或称道路压缝带，贴缝条，路面贴，压缝条，封缝贴，裂缝贴，马路创可贴，面层贴)是我公司研发

生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐

用，施工简单等众多优点。

       由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致

分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15

公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较

窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分

析。

       铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可

通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能100%的沿着裂缝封缝，保证封缝质

量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度

有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。

 面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：

1 、高粘接材料层、

2 、高弹性聚脂层、

3 、高分子弹性材料层、

4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，

第一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出

现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也

具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第

四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移

或被车轮摩擦损耗。

沥/青贴缝带特点:

    1、沥/青贴缝带操作简便使用沥/青贴缝带修补路面裂缝时,不需要对沥/青贴缝带进行任何加工或

处理，就象日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可，普通工人5分钟就能掌握施工技巧。

    2、沥/青贴缝带用于细小宽度裂缝效果更好沥/青贴缝带常规厚度为2.5mm,用于裂缝宽度小于8mm的

裂缝，因为材料柔软变形性好，能充分嵌入裂缝和路面中，与裂缝和路面形成一体，除了粘贴牢固密封

防水效果好外，相比灌缝施工，厚度更薄更均匀。

    3、沥/青贴缝带施工速度快沥/青贴缝带处理裂缝的速度相比灌缝施工的速度快。沥/青贴缝带施工

时不需要对裂缝进行开槽处理,只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴，降低了工人的施工强度，提高

了施工效率。熟练工人每天可贴1000米裂缝。

    4、沥/青贴缝带质量可靠、美观耐用使用沥/青贴缝带处理路面裂缝后,克服了开槽灌缝后出现的啃

边现象。利用沥/青贴缝带修补的裂缝,横平、竖直、边沿整齐，与沥/青灌缝胶灌缝产生的“皱纹”相

比达到了路面“美容”的效果。

贴缝带主要用途：

       本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治，亦可

用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。

贴缝带施工工艺

        1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有8cm、5cm、3cm三种。

        2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（

宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污

物；如有较大坑槽，必须填补。

        3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地

贴在路面上。在东北、西北地区，温度低于15℃时，应先刷胶或用柴汽混合油（柴油和汽油比例1：1）

刷在裂缝两侧，再粘贴。

        4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘

贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。

        5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡

、皱褶。

        6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。

        7、即可开放交通。