经编复合土工膜不同于一般土工膜。其最大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固，可全面较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。

经编复合时，即利用经编捆绑线在经，纬纱与土工膜的纤维层间反复穿行，使三者编结为一体。因而经编复合土工膜既具有高抗拉强度，低延伸率的特点，又兼有土工膜的防水性能。因此经编复合土工膜是一种具在加筋增强、隔离、防护作用的防渗材料。它是当今国际上高水平的应用土工复合材料。

特性

高抗拉强度，低延伸率，纵横向变形均匀，抗撕裂强度高，耐磨性能优良，隔水性强。

主要功能

1、集防渗与排水作用于一体，同时具备隔离和加筋等功能。

2、复合强度高、剥离强度大、抗穿刺强度高。

3、排水能力强、摩擦系数大、线胀系数小。

4、耐老化性能好、适应环境温度范围宽、质量稳定。

工程应用

经编复合增强防水土工布具有优越的隔水性、耐用性、防护性。可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程 [1] 

聚丙烯纤维是以丙烯聚合得到的等规聚丙烯为原料纺制而成的合成纤维，在我国的商品名为丙纶。

聚丙烯纤维可分为长纤维、短纤维、纺黏无纺布、熔喷无纺布等。

聚丙烯长纤维可分为普通长纤维和细旦长纤维(单丝纤度≤2.2 dtex，可用于生产服装与装饰和部分产业用长丝制品。聚丙烯细旦长纤维光泽好、手感柔软、悬垂性良好、密度小，适用于针织行业，与棉、黏胶丝、真丝、氨纶等交织成棉盖丙、丝盖丙等产品时，是制作高档运动服、T恤等的理想材料。

聚丙烯短纤维的生产工艺大部分采用多孔、低速、连续化工艺，即短纺工艺。聚丙烯短纤维与棉花混纺，可做成丙棉细布、床单，即纤维与黏胶混纺可做毛毯，聚丙烯纯纺和混纺毛线，聚丙烯毛毯、地毯，聚丙烯棉絮烟用滤咀。卫生产品用纤维的粗细为1.5-2.5dtex，而地上织物用纤维的粗细为5-10 dtex。纤维长短为1.5-200.0 mm，取决于纤维的用途。用作混凝土的短纤维长度为1.5-200.0 mm，用作尿布的长度一般为40.0 mm，用作地上织物的长度为60.0 mm。

纺黏无纺布，亦称长丝无纺布，是聚丙烯原料熔融后经挤压纺丝、拉伸、铺网、粘合成形制成。它具有流程短、成本低、生产率高、产品性能优良、用途广泛等特点。聚丙烯无纺布广泛应用于生产、生活的各个领域(如一次性医疗卫生用品、一次防污服、农业用布、家具用布、制鞋业的衬里等)。

熔喷无纺布技术生产的纤维很细(可至0.25μm)，熔喷布具有较大的比表面积、孔隙小而孔隙率大，故其过滤性、屏蔽性和吸油性等应用特性是用其他单独工艺生产的无纺布难以具备的。熔喷无纺布广泛用于医疗卫生、保暖材料、过滤材料等领域。

聚丙烯纤维适用于地下室底板、侧墙、顶板、屋面现浇楼板、蓄水池等。抗裂、抗冲击、抗磨损、要求高的工程、水利工程、地铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、超长结构等。

城市南部快速通道是我市自新中国成立以来单体投资的城建项目，也是"迎省运"的头号工程。为了保证工程的顺利推进，每天有上千名工人奋战在施工一线。连续高温的炙烤下，人们连出门都需鼓足勇气，可是这却是施工的黄金时间。昨天，我市气温达到了38℃，记者来到城市南部快速通道荷花池隧道施工现场，跟随工人们体验了一次防水卷材的铺设。

沈阳路地下综合管廊工程建设项目部经理告诉记者，沈阳路及地下综合管廊在亲水大街与满城街之间横穿阅海湖。隧道全长1833.3米，其中隧道闭口段长1230米，两端开口段分别长300米。隧道按照双向八车道城市主干道标准设计，中间为双向行车道，两侧为人行道及管廊仓。整个管廊呈矩形设计，中间为沈阳路双向八车道穿阅海湖隧道，隧道两侧各有两个地下管廊舱室。得益于我国城市化进程的加快和建筑市场的繁荣，近年来，防水作为建筑重要组成部分取得了快速的发展，以高聚物改性沥青防水卷材为代表的新一代防水材料被广泛应用于建筑领域，同时国内以企业为主体的研发体系逐渐形成，而以东方雨虹为代表的一批企业在防水材料研发上投入逐渐加大，促进了防水行业的技术创新，提升了中国防水企业在全球的技术水平。