销量受到广大客户的青睐，如有需要，欢迎来电洽谈。王经理防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的织物复合而成。防裂贴（抗裂贴）主要性表：泰安英信抗裂贴（防裂贴）厂家丰碑式任务-赵泰安英信车间是泰安市大的一个防裂贴（抗裂贴）车间，厂房大，人员多，是有名的“难”车间。 防裂贴（抗裂贴）是一种用于道路修复工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情况下，沥青路面在使用过 一段时间后，就会出现各种变形、损坏以及其他病害，而在这些当中，裂缝作为其主要的病害，对道路的是很大的。

沥青路面出现裂缝后，防潮防裂贴，路面水下渗浸泡路面结构层，路面承载力。

一方面水使沥青粘附性，从而沥青从集料表面剥落；另一方面，裂缝中的水，在行车载荷的作用下产生相当大的动水压力，冲刷基层材料中的细料，形成沥青面层裂缝处的唧浆，路面裂缝两侧破碎，并逐渐引发路面大面积沉陷损坏。          王经理：15053808888

防裂贴在使用的中，对沥青路有较大的抗拉强度，周口抗裂贴，并可以有效的抵挡裂缝处的拉应力，并裂缝的发展，并起到加筋的作用，从而整个沥青路面局部的抗拉强度。同时防裂贴具备的自粘性能，施工也更方便。

　　当水泥混凝土裂缝变形时，由于公路抗裂贴基材的抗拉强度大于粘结强度，使原来集中的应力，通过抗裂贴的覆盖层了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。其优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性好，当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复切时，由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。

在50℃高温条件下，防裂贴的抗剪强度可达0.15Map以上。4、抗穿孔性好防裂贴经500g重锤，从500mm高度下冲击后，再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压，防裂贴不渗水。5、防水密闭性好由于防裂贴下表面的自粘覆盖层大于1mm，经热沥青混凝土蹍压后，与水泥混凝土结合，大幅度了防水密闭性，防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，了地基的稳固。贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子.弹性材料层，4 、抗进口无纺布或柔性聚层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖进口抗无纺布可以因贴缝后而引起的路面系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮损耗，也可以覆盖柔性聚层。 

　　高速公路上沥青面层上的非荷载裂缝主要是温度裂缝，而裂缝的数量及分布密度与温度下降幅度关系密切，随着低温时间增长，裂缝也会不断增多和加密,同一条裂缝宽度也会逐渐加宽。（3）车辆载荷作用。在高速公路路面裂缝的各分车道的分布规律调查中，唧浆、裂缝的分布主要以行车道为主，路面横纵裂缝交错，裂，这充分说明重载车辆对路面裂缝的影响非常大，甚至使道路发生结构性。

　　3、粘接性能好“防裂贴”与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4N/mm，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度，因此当水平受力时，不易产生滑移和。在50℃高温条件下，“防裂贴”的抗剪强度可达0.15Map以上。sdjinansunyang

　　裂缝不仅影响路面美观、平整度，而且会影响整个道路的使用寿命，是当路面开裂后，雨水就会通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至路基，这样会腐蚀混凝土路基，削弱基层、土基的强度，加速道路的，缩短路面的使用寿命。

贴缝带处理的优点

1科技产品，放心。因为贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的产品，在思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在中也公路科研部门和国外专家的指导。经过三年多的市场考验了广泛认可。

2、粘接牢固不易脱落。因为贴缝带与路面的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了防水效果。

3、良好的高低温性能。贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

4、特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

5、耐久性优良。经过三年多的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。

6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。

7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用培训。

8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。

9、无设备投资。施工中不需要任何设备。

10、施工速度快。可以抢占有利施工。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利。 

11、施工工艺简单，方便快捷。施工中不会对造成污染也不会对工人造成伤害。

12、经济效益明显。人工投人少、无设备投人、无加热灌缝料时的燃料投人，单班产出高。

抗裂贴：隔离作用。

铺放抗裂贴，将开裂的层面与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混泥土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很材的粘连成移整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下鞥的相对位移而保持连续

2：加筋作用。

抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时层面才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全都拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。

3：消能缓冲作用。

抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较材的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，想到与设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收都分拉伸能量的作用。 

4：隔水防渗作用。

抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。防裂贴用于沥青路面层可有效防止裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。

5：自粘性能。

抗裂贴具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝都位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很材的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

YN防裂贴机理如下： 1. 当水泥混凝土裂缝变形时，由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层得到了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。 2. 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复剪切时，由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。YN防裂贴有着优异的防裂效果，2mm厚度的 “YN—防裂贴”，其抗拉强度≥600N／50mm，产品延伸率≥30％。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm（基缝宽4mm），防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次，“防裂贴”无破坏。

抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)

在铺设热沥青混合料时，-上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局都高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常材；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。

加筋作用抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了路面局部结构层的抗拉强度。消能缓冲作用抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。

隔水防渗作用，抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。自粘性能抗裂贴具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。